Spécification du produit
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OEM |
72856 |
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Références OEM |
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Dents cannelées |
25 |
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Longueurs des bras |
150 |
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Diamètre de la bague |
16.2 |
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Matériel |
Forge ou fonderie |
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MOQ |
50 pièces |
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Conditionnement |
Neutre ou personnalisé |
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Marque |
Camion souper/ Ryaim ou personnalisé |
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Norme de produit |
Haute qualité/100 % testé avant expédition |
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Délai de livraison |
Fob Ningbo ou Shanghai, CIF, DDP…. |


AQ (anglais super simple)
Q : Quel est le facteur d'installation clé lors de l'utilisation du 72856 sur des essieux Daewoo ?
R : Le facteur le plus important est l’orientation correcte du bras de commande et l’alignement de la course avec la tige de poussée du récepteur de frein. Même si la cannelure s'ajuste correctement, un positionnement angulaire incorrect peut réduire la précision de l'auto-ajustement-et entraîner une réponse de freinage inégale entre les roues. Certaines conceptions compatibles Daewoo-exigent également un alignement strict de l'engagement à 25 cannelures.
Q : Dans le cadre d'une utilisation réelle d'une flotte, quels sont les premiers signes indiquant une baisse des performances du OEM 72856 ?
R : Les premiers signes incluent une augmentation progressive de la course de la pédale de frein, une force de freinage inégale entre les essieux ou la nécessité d'une correction plus fréquente de la course de frein lors des inspections. Dans certains cas, le dispositif de réglage bouge toujours mais ne parvient pas à compenser correctement l'usure des garnitures, entraînant une perte progressive de l'efficacité du freinage plutôt qu'une défaillance soudaine.
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